1) Ngurtësia dhe Lëvizja e Humbur

Kurba e histerezës tregon marrëdhënien midis ngarkesës dhe zhvendosjes (këndi i vidhos) së boshtit me shpejtësi të ulët nga ana e boshtit me shpejtësi të ulët në çift rrotullues të vlerësuar dhe ngarkesa aplikohet ngadalë për të kontrolluar boshtin me shpejtësi të lartë.
Kjo kurbë histerize ndahet në dy pjesë: shtrembërim rreth 100% të çift rrotullues të vlerësuar dhe shtrembërim rreth 0%.E para quhet konstante e sustës dhe e dyta quhet Lëvizje e Humbur.

  Konstante pranvere...
LËVIZJA E HUMBUR ····Këndi i filetimit në ±3% të çift rrotullues të vlerësuar

Tabela 1 Vlerat e performancës

Lloji nr. Hyrja e çift rrotullues të vlerësuar
1750 rpm
(kgf) LOST MOTION konstante pranverore
kgf/hark min

matës çift rrotullues
(kgf) lëvizja e humbur
(hark min)

A1514.5±0.441 hark min28

A2534±1.0210

A3565±1,9521

A45135±4,0545

A65250±7,5078

A75380±11.4110

Shënim) harku min do të thotë pjesë "kënd".
       Konstanta e sustës paraqet një vlerë mesatare (vlerë përfaqësuese).

  (Shembull i llogaritjes së këndit të vidës) sipër

Duke përdorur A35 si shembull, llogaritni këndin e vidës kur çift rrotullimi zbatohet në një drejtim.

  1) Kur çift rrotullimi i ngarkesës është 1,5 kgf*m (kur momenti i ngarkesës është në zonën e humbur të lëvizjes) 
2) Në rastin e momentit të ngarkesës 60kgf*m

2) dridhje

Dridhja nënkupton dridhjen [amplitudë (mmp-p), nxitimin (G)] në disk kur një ngarkesë inerciale instalohet në diskun e montuar në boshtin me shpejtësi të ulët dhe që rrotullohet nga një motor.

  Figura 2 Dridhja e rrotave të volantit të dhëmbëve me dridhje (rotacion me shpejtësi të ulët)

(Kushtet e matjes) 

  formë
momenti i inercisë në anën e ngarkesës
rreze matëse
Saktësia Dimensionale e AsamblesëFC-A35-59
1100 kgf cm sek^2
550 m
Shihni figurat 7, 8 dhe tabelën 8

   krye

3) Gabim i transmetimit këndor

Gabimi i transmetimit të këndit nënkupton ndryshimin midis këndit teorik të rrotullimit të daljes dhe këndit aktual të rrotullimit të daljes kur futet një rrotullim arbitrar.

Fig. 3 Vlera e gabimit të transmetimit këndor

(Kushtet e matjes) 

  formë
gjendja e ngarkesës
Saktësia Dimensionale e AsamblesëFC-A35-59
pa ngarkesë
Shihni figurat 7, 8 dhe tabelën 8

4) Çift rrotullues pa ngarkesë

Çift rrotullues pa ngarkesë nënkupton çift rrotullues të boshtit të hyrjes që kërkohet për të rrotulluar reduktuesin në kushte pa ngarkesë.

  Fig. 4 Vlera e çift rrotullues pa ngarkesë

Shënim) 1. Figura 4 tregon vlerën mesatare pas funksionimit.
       2. Kushtet e matjes

  temperatura e rastit
Saktësia dimensionale e montimit
Lubrifikant 30℃
Shihni figurat 7, 8 dhe tabelën 8
yndyrat

5) Rritni çift rrotullues të fillimit

Çift rrotullimi i nisjes me nxitim nënkupton çift rrotulluesin e kërkuar për të ndezur reduktuesin nga ana e daljes në një gjendje pa ngarkesë.

  Tabela 2 Vlera e çift rrotullues për rritjen e nisjes

Çift rrotullues i nisjes së shpejtësisë së modelit në rritje (kgf)

A152.4

A255

A359

A4517

A6525

A7540

Shënim) 1. Figura 4 tregon vlerën mesatare pas funksionimit.
       2. Kushtet e matjes

  temperatura e rastit
Saktësia dimensionale e montimit
Lubrifikant 30℃
Shihni figurat 7, 8 dhe tabelën 8
yndyrat

6) Efikasiteti

Figura 5 Kurba e efikasitetit 

Efikasiteti ndryshon në varësi të shpejtësisë së rrotullimit të hyrjes, çift rrotullues të ngarkesës, temperaturës së yndyrës, ngadalësimit të vlimit, etj.

Figura 5 tregon vlerat e efikasitetit për shpejtësinë e rrotullimit të hyrjes kur çift rrotullimi i vlerësuar i ngarkesës në katalog dhe temperatura e yndyrës janë të qëndrueshme.

Efikasiteti shfaqet në një vijë me gjerësi duke marrë parasysh ndryshimet për shkak të numrit të modelit dhe raportit të reduktimit.

Figura 6 Maja e kurbës së kalibrimit të efikasitetit

Vlera e efikasitetit të korrigjimit = Vlera e efikasitetit (Figura 5) × Faktori i korrigjimit të efikasitetit (Figura 6)

kryesore)

1. Kur çift rrotullimi i ngarkesës është më i vogël se çift rrotullimi i vlerësuar, vlera e efikasitetit zbret.Shihni figurën 6 për të gjetur faktorin e korrigjimit të efikasitetit.

2. Nëse raporti i çift rrotullues është 1.0 ose më shumë, faktori i korrigjimit të efikasitetit është 1.0.

7) Ngarkesa radiale/ngarkesë shtytëse e boshtit me shpejtësi të lartë

Kur një ingranazh ose rrotull është montuar në një bosht me shpejtësi të lartë, përdorni atë brenda intervalit ku ngarkesa radiale dhe ngarkesa e shtytjes nuk i kalojnë vlerat e lejuara.
Kontrolloni ngarkesën radiale dhe ngarkesën e shtytjes së boshtit me shpejtësi të lartë sipas ekuacioneve (1) deri në (3).

1. Ngarkesa radiale Ｐｒ

2. Ngarkesa e shtytjes Ｐａ

3. Kur ngarkesa radiale dhe ngarkesa e shtytjes veprojnë së bashku

Pr: ngarkesa radiale [kgf]

Tl: çift rrotullues i transmetuar në boshtin e shpejtësisë së lartë të reduktuesit [kgf]

R: Rrezja [m] për hapat e dhëmbëzave, ingranazheve, rrotullave, etj.

Pro: Ngarkesa radiale e lejueshme [kgf] (Tabela 3)

Pa: Ngarkesa e shtytjes [kgf]

Pao: Ngarkesa e lejueshme e shtytjes [kgf] (Tabela 4)

Lf: Koeficienti i pozicionit të ngarkesës (Tabela 5)

Cf: Koeficienti i lidhjes (Tabela 6)

Fs1: Koeficienti i ndikimit (Tabela 7)

Tabela 3 Ngarkesa radiale e lejueshme Pro(kgf) maja

Shpejtësia e rrotullimit të hyrjes së numrit të modelit rpm

4000300025002000175015001000750600

A15232526283031363942

A25343740434547545964

A35  5053576063727985

A45   626770738492100

A65     90951001141261335

A75      120126144159170

Tabela 4 Ngarkesa e lejueshme e shtytjes Pao(kgf) 

Shpejtësia e rrotullimit të hyrjes së numrit të modelit rpm

4000300025002000175015001000750600

A15252932353740485662

A25374246515559718290

A35  6166747884102111111

A45   103114122131131131131131

A65     147147147147147147

A75      216232282323327

Tabela 5 Faktori i pozicionit të ngarkesës Lf 

L
(mm) Modeli Nr.

A15A25A35A45A65A75

100.90.86     

150.980.930.91    

2012.510.960.89  

251.561.251.090.94  

301.881.51.30.990.890.89

352.191.751.521.130.930.92

40  21.741.290.970.96

450   1.961.451.020.99

50   2.171.611.141.09

60     1.941.361.3

70      1.591.52

80      1.821.74

L (mm) kur Lf = 1 162023314446

  krye

Tabela 6 Faktori i lidhjes Cf Tabela 7 Faktori i ndikimit Fs1

Metoda e lidhjesKf

Zinxhiri 1

marshin 1.25

Rripi i kohës 1.25

Rripi V1.5

Shkalla e ndikimitFs1

Kur ka pak ndikim1

Në rast goditjeje të lehtë 1-1.2

Në rast goditjeje të rëndë 1.4~1.6

8) Saktësia dimensionale e montimit

Fig. 7 Metoda e montimit

●Seria FA e reduktuesit CYCLO duhet të montohet bazuar në plumbin në Figurën 7 ABC.

● Për të maksimizuar performancën e produktit, ju lutemi projektoni dhe prodhoni atë duke iu referuar Tabelës 8 Precisioni dimensional i montimit.

Figura 8 Maja e saktësisë dimensionale të montimit

● Për shkak se presioni ushtrohet në kasë, diametri i brendshëm i kasës duhet të jetë më i vogël se φa.

●Thellësia e fllanxhës së montimit duhet të jetë më shumë se b.

●Për të shmangur ndërhyrjen ndërmjet fllanxhës së daljes dhe pjesës së reduktimit, dimensioni i montimit ndërmjet kutisë dhe fllanxhës së montimit është M±C.

Saktësia e rekomanduar e pjesës së montimit tregohet në tabelën 8. Instaluar brenda koaksialitetit dhe paralelizmit

●Udhëzuesit e rekomanduar për montimin e pjesëve janë d, e dhe f në Tabelën 8.

Tabela 8 (Njësia: mm) 

numri i modelit a
max b
min k
Minimumi M±C për qendrën e boshtit të rrotullimit të instalimit
paralelizmi i koaksialitetit

defghij

A15905415.5±0.3φ115H7φ45H7φ85H7φ0.030φ0.030φ0.030φ0.025/87

A251156521±0.3φ145H7φ60H7φ110H7φ0.030φ0.030φ0.030φ0.035/112

A351446524±0.3φ180H7φ80H7φ135H7φ0.030φ0.030φ0.030φ0.040/137

A451828627±0.3φ220H7φ100H7φ170H7φ0.030φ0.030φ0.040φ0.050/172

A652268633±0.3φ270H7φ130H7φ210H7φ0.030φ0.030φ0.040φ0.065/212

A752628638±0.3φ310H7φ150H7φ235H7φ0.030φ0.030φ0.040φ0.070/237